科技日报记者 韩荣 通讯员 韩磊
8月30日，记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，日前该公司高摩合成闸瓦生产基地新研制的LH3型铁道货车用高摩擦系数合成闸瓦成功获得中铁检验认证中心颁发的铁路产品认证证书，标志着这款适用于C80B（H、F）型重载货车的关键制动部件正式具备生产供应条件。
据了解，作为中国铁路太原局集团有限公司研发生产的新型制动产品，该产品旨在满足最高运行速度100km/h、轴重25t重载货车的制动需求。目前已通过相关单位的1:1制动摩擦磨耗性能检测，相关核心指标均优于标准要求，摩擦体与瓦背粘结强度达6.12-7.10MPa，保证了制动过程中的结构稳定性。
中国铁路太原局集团有限公司相关负责人告诉记者，为验证实际运用效果，今年3月至6月，该产品在大秦铁路湖东车辆段先后组织小批量试用，累计运行里程达5.27万公里至5.69万公里，远超试用大纲要求的5万公里考核标准。跟踪监测技术数据显示，闸瓦平均每万公里磨耗量仅1毫米，车轮踏面圆周磨耗0.085毫米，未出现折断、摩擦体脱落、金属镶嵌等缺陷，制动性能稳定可靠。经中铁认证中心及太原局集团公司专家评审认定，该产品在试用期间“运用状态总体良好，符合试用大纲要求”，考核结果合格。
该产品研制试用及认证成功，实现了从LH2型普通高摩合成闸瓦到LH3型重载高摩合成闸瓦的迭代升级，为重载铁路货车制动系统升级提供了有力支撑，未来将助力铁路货运向更安全、更高效、更高质量发展。
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